Sostenere l’esame pratico per la patente B è il passo finale di un percorso che richiede studio, esercizio e un po’ di sana ansia da prestazione. Dopo aver superato la teoria e aver fatto abbastanza guide con l’autoscuola, arriva il momento di mettersi al volante con un esaminatore della Motorizzazione Civile a fianco. Niente paura: se sai cosa aspettarti, la prova è molto più semplice di quanto sembri. In questa guida completa ti spiego esattamente come funziona l’esame pratico della patente B nel 2025, cosa viene valutato, quanto dura, quali sono i criteri di bocciatura e come prepararti al meglio.
Come si svolge l’esame pratico della patente B
La prova pratica ha l’obiettivo di verificare che tu sia in grado di guidare in sicurezza, rispettando il Codice della Strada e gestendo situazioni reali. L’esame si tiene su strada aperta al traffico, salvo una breve fase iniziale in area chiusa o in un piazzale.
Fase 1: controllo pre-guida
Prima di partire, l’esaminatore ti chiederà di effettuare alcuni controlli di base sul veicolo. Devi saper riconoscere e azionare:
- La leva del freno a mano (e spiegare a cosa serve)
- Il comando delle luci (anabbaglianti, abbaglianti, indicatori di direzione)
- Il clacson
- I tergicristalli e il lavacristallo
- Lo sbrinatore e il ricircolo dell’aria
- Il cruscotto e le spie principali (olio, batteria, freni, airbag)
- Il cofano motore: livello dell’olio, liquido refrigerante, liquido lavavetri
Questa fase è importante perché dimostra che non sei solo capace di guidare, ma anche di gestire piccole emergenze. Non saper aprire il cofano o non riconoscere una spia può costarti punti preziosi.
Fase 2: manovre in area chiusa
Subito dopo, l’esaminatore ti farà eseguire una o due manovre in un’area protetta. Le più comuni sono:
- La partenza in salita (con freno a mano o con il sistema di assistenza, se presente)
- La retromarcia in linea retta o con curve
- Lo slalom tra birilli (per valutare il controllo del volante)
- La frenata di emergenza (a volte simulata con un segnale acustico)
Queste manovre servono a testare la tua capacità di controllare il veicolo a bassa velocità e in spazi ridotti. Non serve essere perfetti, ma devi dimostrare sicurezza e precisione.
Fase 3: guida su strada
La parte principale dell’esame si svolge su strada aperta al traffico, per un percorso che dura dai 25 ai 30 minuti. L’esaminatore ti darà indicazioni vocali (ad esempio: “alla prossima rotonda, seconda uscita” o “gira a destra al prossimo incrocio”). Durante il tragitto, verranno valutati:
- Rispetto dei limiti di velocità
- Uso corretto delle cinture di sicurezza
- Segnalazione tempestiva con le frecce
- Rispetto della precedenza e delle regole alle intersezioni
- Distanza di sicurezza
- Cambio di corsia e sorpasso
- Fermata e ripartenza in sicurezza
Secondo l’articolo 121 del Codice della Strada e il DPR 16 dicembre 1992, n. 495, l’esame pratico deve verificare “l’idoneità tecnica e psicofisica del candidato alla guida del veicolo”. La prova è superata se il candidato dimostra di saper condurre il veicolo senza mettere a rischio sé stesso o gli altri.
Cosa valuta l’esaminatore: i criteri di valutazione
L’esaminatore non ti boccia per un piccolo errore, ma valuta il tuo comportamento complessivo. Ecco i cinque macro-criteri ufficiali:
| Criterio | Cosa viene valutato | Peso (indicativo) |
|---|---|---|
| Controllo del veicolo | Manovre, frizione, frenata, sterzo | 30% |
| Rispetto delle regole | Precedenza, semafori, segnaletica | 30% |
| Percezione del rischio | Distanza di sicurezza, velocità adeguata | 20% |
| Comunicazione | Uso frecce, specchietti, sguardo | 10% |
| Autonomia | Capacità di prendere decisioni senza aiuto | 10% |
Errori gravi che portano alla bocciatura immediata:
- Attraversare un semaforo rosso
- Non rispettare uno stop o una precedenza
- Causare un pericolo per pedoni o altri veicoli
- Perdere il controllo del veicolo (ad esempio, salire su un marciapiede)
- Non allacciare la cintura di sicurezza
Errori medi che possono portare alla bocciatura se ripetuti:
- Spegnere il motore più di due volte
- Non usare le frecce in modo sistematico
- Guidare troppo lentamente o troppo velocemente
- Non controllare gli specchietti
Quanto dura l’esame pratico
La durata complessiva è di circa 30-40 minuti, così suddivisi:
- 5 minuti per la fase di controllo pre-guida
- 5-10 minuti per le manovre in area chiusa
- 20-25 minuti per la guida su strada
Se tutto va bene, alla fine della prova l’esaminatore ti comunica immediatamente l’esito. In caso di bocciatura, ti spiegherà brevemente i motivi.
Come prepararsi all’esame pratico
La preparazione non si limita a fare guide con l’autoscuola. Ecco alcuni consigli pratici:
1. Fai almeno 10-15 guide con l’autoscuola
Il numero minimo di guide obbligatorie è 6 per la patente B, ma la media nazionale si aggira intorno alle 12-15. Non lesinare: ogni ora al volante aumenta la tua sicurezza.
2. Esercitati anche con un accompagnatore
Se hai un familiare o un amico con patente da almeno 10 anni e meno di 65 anni, puoi fare guide extra con lui. Attenzione: il veicolo deve essere dotato di doppi comandi solo se usi l’autoscuola. Con un privato, non serve.
3. Simula l’esame
Chiedi al tuo istruttore di fare una simulazione completa dell’esame, compresa la fase di controllo pre-guida. Molte autoscuole offrono questo servizio.
4. Studia il percorso tipico
Chiedi in autoscuola quali sono i percorsi più usati per l’esame nella tua città. Spesso gli esaminatori usano itinerari standard.
Cosa portare il giorno dell’esame
Il giorno della prova, non dimenticare:
- Documento d’identità valido (carta d’identità o passaporto)
- Foglio rosa (deve essere ancora in corso di validità)
- Certificato medico (se non è già stato trasmesso telematicamente)
- Eventuale modulo di prenotazione (se ti è stato rilasciato)
Il foglio rosa ha validità di 12 mesi dalla data di rilascio. Se scade prima che tu abbia superato l’esame pratico, devi richiedere un nuovo duplicato e ripagare i diritti di segreteria.
Cosa succede dopo l’esame: se passi o se vieni bocciato
Se superi l’esame
Congratulazioni! L’esaminatore ti rilascia un certificato di superamento della prova pratica (il cosiddetto “foglio rosa con bollino”). Con questo documento puoi guidare subito, anche in attesa della patente definitiva. La patente di guida vera e propria arriverà a casa tua per posta entro 10-15 giorni.
Da quel momento, entri in vigore il regime dei neopatentati, che dura 3 anni dalla data del superamento dell’esame pratico. Le limitazioni principali sono:
- Limite di velocità: 100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali
- Tasso alcolemico zero (0,0 g/l)
- Divieto di guidare auto con potenza superiore a 75 kW/t o 105 kW complessivi (salvo alcune eccezioni per veicoli elettrici)
Se vieni bocciato
Niente panico: puoi ripetere l’esame. Dovrai pagare nuovamente i diritti di segreteria (circa 16 euro) e la quota per l’esame pratico all’autoscuola (variabile, in media 50-80 euro). Puoi ripetere la prova senza dover rifare la teoria, purché il foglio rosa sia ancora valido.
Attenzione: se vieni bocciato tre volte, devi rifare tutto da capo, compreso l’esame teorico. Per fortuna, è un caso molto raro.
Domande frequenti sull’esame pratico
Posso fare l’esame con la mia auto?
No, l’esame pratico per la patente B deve essere sostenuto con un veicolo
