Se stai pensando di prendere la patente per la moto, ti sarai sicuramente imbattuto nelle sigle A1, A2 e A. A prima vista sembrano tutte uguali, ma in realtà ognuna ti permette di guidare moto molto diverse tra loro, con limiti di cilindrata, potenza ed età ben precisi. In questa guida ti spiego la differenza tra patente A1 e A2 nel dettaglio, così da capire subito quale fa al caso tuo, quanto costa e cosa ti serve per ottenerla.
Cos’è la patente A1: requisiti e limiti
La patente A1 è la patente per motocicli di cilindrata massima 125 cc e potenza massima 11 kW (circa 15 cavalli). Il rapporto potenza/peso non deve superare 0,1 kW/kg. In pratica, parliamo dei classici “125” che vedi in città: motorini, scooter e moto leggere.
Requisiti per ottenere la A1
- Età minima: 16 anni compiuti.
- Esame: Teorico (quiz) e pratico (guida su strada e manovre).
- Durata: 10 anni, poi va rinnovata come le altre patenti.
Se hai già la patente B (auto), puoi guidare un 125 senza fare esami? No, la patente B non abilita alla guida di moto 125. Serve almeno la patente A1 (o superiore). Unica eccezione: se hai la patente B da almeno 2 anni, puoi guidare moto 125 cc solo in Italia, ma solo se hai fatto un corso pratico in autoscuola (non è un esame).
Normativa di riferimento: Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (Nuovo Codice della Strada), art. 116, comma 2-bis. La patente A1 è rilasciata a chi ha compiuto 16 anni e supera le prove previste.
Cos’è la patente A2: requisiti e limiti
La patente A2 è il passo successivo. Ti permette di guidare moto con potenza massima 35 kW (circa 47,6 cavalli) e un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg. Inoltre, la moto non deve derivare da un modello con potenza superiore al doppio (cioè non puoi depotenziare una moto da 100 cavalli per rientrare nei 35 kW).
Requisiti per ottenere la A2
- Età minima: 18 anni.
- Esame: Teorico (se non hai già una patente) e pratico.
- Durata: 10 anni.
Se hai già la patente A1 da almeno 2 anni, puoi passare alla A2 con un esame pratico ridotto (senza rifare la teoria). Se invece hai la patente B, non puoi guidare moto A2: devi sostenere l’esame specifico.
Normativa di riferimento: Direttiva 2006/126/CE recepita in Italia con D.Lgs. 59/2014. La patente A2 è valida in tutta Europa.
Tabella comparativa: patente A1 vs A2
Per avere subito chiare le differenze, ecco una tabella riassuntiva:
| Caratteristica | Patente A1 | Patente A2 |
|---|---|---|
| Età minima | 16 anni | 18 anni |
| Cilindrata max | 125 cc | Nessun limite |
| Potenza max | 11 kW (15 CV) | 35 kW (47,6 CV) |
| Rapporto potenza/peso max | 0,1 kW/kg | 0,2 kW/kg |
| Esame teorico | Sì | Sì (se prima patente) |
| Esame pratico | Sì | Sì |
| Durata | 10 anni | 10 anni |
| Guida in autostrada | Sì | Sì |
| Trasporto passeggero | Sì (se omologata) | Sì |
| Passaggio diretto da A1 | – | Dopo 2 anni, esame pratico ridotto |
Differenze pratiche: cosa puoi guidare davvero
La differenza principale tra A1 e A2 non è solo sulla carta. Ecco cosa cambia nella vita reale.
Con la patente A1 guidi:
- Scooter 125 cc (es. Honda SH125, Yamaha NMax 125)
- Moto 125 cc (es. Yamaha MT-125, KTM Duke 125)
- Trike e quad con le stesse limitazioni di potenza
Con la patente A2 guidi:
- Moto di media cilindrata (es. Kawasaki Z650, Yamaha MT-07, Honda CB650R)
- Moto depotenziate (es. una Kawasaki Ninja 400 o una BMW G 310 R)
- Scooter di grossa cilindrata (es. Suzuki Burgman 400, BMW C 400 X)
- Moto elettriche con potenza equivalente
Importante: Con la A2 non puoi guidare moto “full power” come una Ducati Monster 821 o una Yamaha MT-09, perché superano i 35 kW. Dovrai aspettare la patente A (dopo 2 anni di A2 o compiendo 24 anni).
Come passare da A1 ad A2 (e poi alla patente A)
Il percorso per ottenere la patente moto completa segue una progressione logica.
Da A1 a A2
Se hai la A1 da almeno 2 anni e hai compiuto 18 anni, puoi fare l’esame pratico per la A2 senza ripetere la teoria. Basta iscriversi in autoscuola, fare qualche lezione di guida e sostenere la prova su strada.
Da A2 a A (patente illimitata)
Dopo 2 anni di possesso della A2 (e almeno 20 anni di età), puoi passare alla patente A senza limiti di potenza. Anche in questo caso, solo esame pratico. In alternativa, se compi 24 anni, puoi prendere direttamente la patente A senza passare per la A2.
Normativa: D.Lgs. 59/2014, art. 4. Il passaggio diretto è consentito solo se si è già in possesso della patente inferiore da almeno 2 anni.
Costi e tempistiche
I costi variano in base all’autoscuola e alla regione, ma ecco una stima aggiornata al 2025:
| Voce di costo | Patente A1 | Patente A2 |
|---|---|---|
| Tasse statali (marca da bollo, diritti) | circa 60-80 € | circa 60-80 € |
| Visita medica | 50-100 € | 50-100 € |
| Corso in autoscuola (10-12 ore) | 300-500 € | 300-500 € |
| Esame teorico | incluso | incluso |
| Esame pratico | incluso | incluso |
| Totale indicativo | 400-700 € | 400-700 € |
Tempi per ottenere la patente
- Teoria: dopo la prenotazione, di solito 1-2 mesi per l’esame.
- Pratica: dopo aver superato la teoria, altre 4-8 settimane.
- Totale: in media 2-4 mesi, ma può variare molto in base alla disponibilità della motorizzazione.
Multe e punti patente per neopatentati
Se prendi la A1 o la A2 da neopatentato (vale anche per chi ha la patente B), attenzione alle limitazioni. Per i primi 3 anni dal conseguimento della patente (qualsiasi patente), si applicano le regole del neopatentato, che includono:
- Limite di velocità ridotto: in autostrada 100 km/h (invece di 130), sulle extraurbane 80 km/h (invece di 90).
- Divieto di guida di auto potenti (ma per le moto non ci sono limiti specifici di potenza per i neopatentati, solo quelli della patente stessa).
- Punti patente: alla prima infrazione grave, si rischia la sospensione della patente.
Multa per guida senza patente adeguata: se vieni fermato con una moto più potente di quella consentita dalla tua patente, la multa va da 422 € a 1.689 € (art. 116 CdS), con sospensione della pat
